Svåraste tävlingen vi någonsin kört! Detta enligt Paris Dakar förare från England som segrade i Arctic 4×4 Experience. Team Energi På Väg, från Skellefteå kom in på andra plats med minsta möjliga marginal och tredjeplatsen togs av Skellefteteamet Underdog-Motorsports.
Arctic 4×4 Experience avslutades med knappa marginaler.
Arctic 4×4 Experience avslutades på söndagsförmiddagen med en tio kontrollers stadsorientering i Stockholm. Ett engelskt team , som tidigare kört Paris Dakar, blev totalsegrare. Först i mål var dock team Energi På Väg, från Skellefteå, men totala poängen avgjorde till team Up and Under Rally Team’s fördel.

En varm korvburk i den arktiska kylan.
Nervpirrande och spännande avslutning.
Det blev en oviss och mycket spännande avslutning på det 500 mil långa arktiska rallyt Arctic 4×4 Experience. Tävlingen som var en navigeringstävling med avslutade dagsetapper startade lördagen den 12 feb i Stockholm med mål i Piteå, dag två avslutades i Pajala, därefter Alta (Norge), Kirkenäs (Norge), Kemijärvi (Finland), Kaajani (Finland) Tampere (Finland).
Sista dagen avslutades efter finlandsfärjans ankomst till Stockholm med en orientering i stadsmiljö där tio kontroller skulle avläsas. Inför den sista och avgörande etappen visste man att team Energi På Väg, Skellefteå och Up andUnder RallyTeam, England var väldigt jämna och att guldpokalen skulle tillfalla något av dessa team.
8 km isväg över havet till ön Hailuoto utanför Uleåborg.
Norrländsk vinterkunskap och Paris Dakar erfarenhet utslagsgivande.
Team Energi på väg, har redan från start legat i topp och varit det ledande teamet under så gott som hela rallyt. Emellanåt har det engelska teamet Up and Under Rally Team, med erfarenheter från Paris Dakar, legat före. När den slutliga poängräkningen gjordes visade det sig att engelsmännen, i sin för tävlingen inhyrda spritt nya Volvo XC70, vann med en enda poäng 417 mot 416.
Både andra och tredje plats intogs av de två Skellefte-teamen, Team Emergi På Väg i en Cheva Colorado -95 och Underdog-Motorsports i en Subaru av äldre modell som båda modifierats inför denna tävling.
Thomas och Knuttes silverbuckla.
Målfoto på slutsträckan och stort bortfall av fordon.
Den sista dagsetappen som kördes i Stockholm blev inte bara spännande vad poängen gällde utan även om vem som skulle komma först i mål. Peter ”Knutte” Knutson och Thomas Sundqvist i Team Energi På Väg vann den avslutande etappen endast två meter före det schweiziska teamet Swiss Frontera. Sweizarna var dock inte med och stred om någon av pallplatserna.
Av totalt 15 anmälda team startade bara 11 sedan 4 fordon redan innan start fått problem. I mål kom endast 8 av de startande fordonen, ett c:a 45 procentigt bortfall.
Andra sorters bucklor och startbesvär.
Temperaturer under -40°C.
Det visade sig att det största hindret under tävlingens gång inte var snö och snödjup utan kylan. Med en temperatur som i snitt legat runt -30°C och som lägst ända ner under -40°C blev det ett extremt äventyr för flera av deltagarna. Det gjorde att saker bröts sönder, batterier totalhavererade och innertemperaturen var svår att hålla i vissa av fordonen.
Fördelen med det kalla vädret var att deltagarna slapp köra i snöyra och snörök. Hela tävlingen kördes i ett strålande solsken och klar sikt med stabilt väglag utan halka.
Gnistrande solsken i arktiskt landskap.
En mer detaljerad redogörelse för Arctic 4×4 Experience kommer när vi pratat med fler deltagare och kan berätta om deras synpunkter och erfarenheter från tävlingen och vad de fått ut av den.
Text: Jerry MagnuM Porsbjer
Foto: Peter ”Knutte” Knutsson (team Energi På Väg).






















