Motorliv.tv

Stångebroslaget 2011

Team Erika — Tue, 02 Aug 2011 16:03:46 +0000

Solen sken, värmen var total och vi rullade in med Erikas föräldrar i baksätet, en tungt lastad husvagn på dragkroken och en fullsmockad takbox på bilen. Tävlingsområdet var lugnt och vi var bland dem första på plats. Vi valde samma campingplats som året före. I hög värme reste vi förtält och stökade i och runt vagnen. Torbjörn anlände och vi reste skigo-tältet. Humöret var på topp och vi gladdes åt det fantastiska vädret.

Torbjörn som körde sitt livs första endurolopp. Erika körde 2 race under helgen, fredag och lördag. Jag och Torbjörn körde lördagens race. Tre varv på en 2.2mil lång bana.

Erikas race får hon själv skriva om. Den berättelsen kommer här: Min första start var på fredagen i klassen ”Dam motion” med ca 15 startande. Det var strålande väder och underlaget var torrt och fint. Precis som jag vill ha det. Banan och körtiden var förkortad, vi skulle köra så många varv som möjligt på en timme. På startlinjen hade jag min klubbkamrat Sophia Jonasson med mig vilket kändes riktigt kul.

Jag hade bestämt mig för att ge allt vad jag hade redan från start då körtiden var så pass kort och banan passade mig perfekt. Starten blev dock försenad en timme då en förare från starten innan behövt akut läkarvård och vi fick invänta att en ambulans skulle anlända. När starten väl gick var jag bra med. Jag hade räknat på att hinna ungefär tre varv. De två första varven körde jag utan att lägga omkull hojen en enda gång (vilket är väldigt ovanligt för att vara jag) så jag laddade på lite extra på det tredje varvet och låg då före Sophia. Men på tredje varvet kom första kraschen. Jag halkade omkull på en stenhäll i en brant utförsbacke och slog i huvudet ganska rejält och kanade på axeln utför backen. Jagad av Sophia skyndade jag mig upp, glad över att jag haft hjälm på huvudet så kickade jag igång och kunde fortsätta. Då jag inte har någon klocka på motorcykeln hade jag ingen aning om hur lång tid det var kvar till målflagg men jag eldade på för allt jag var värd för att hålla undan för Sophia ända in i mål. Jag passerade Ola och han visade att jag låg på en femteplats. När jag kom till varvningen var det dock ingen målflagg. Så det var bara att fortsätta köra. Mör i armarna försökte jag ändå hålla tempot uppe. Men nu började orken tryta och då kom även misstagen. Jag kraschade på precis samma ställe som varvet innan. Skyndade mig upp och gjorde sedan en slarvig vurpa direkt efteråt. Då passerade Sophia. Jag försökte jaga ikapp men gör ännu en vurpa. När jag denna gång kommer till varvningen var målflaggan framme. Direkt jag passerar den får jag höra att jag missade att gå ut på ett femte varv med tre sekunder. Det kändes snopet men ändå skönt. Spagettiarmarna och blåsorna i händerna behövde trots allt vila. Jag lyckades inte ta mig om Sophia utan slutade på en sjätteplats. En fin sådan. Jag var nöjd och kände att jag hade gett allt jag kunde.

Nu skulle jag direkt ladda om inför morgondagens start i klassen ”Dam elit”. Efter min målgång på fredagen började regnet ösa ner.

Henrik berättar: Under fredags kvällen grillade vi och mådde gott. Nervositeten steg inför mitt eget race och Torbjörn var märkbart skärrad. När vi vaknade på morgonen hade det ösregnat. Det var vattenfyllda vattenpölar och spåren var leriga. En start var innan vår och vi gick ut för att besiktiga de leriga spåren. Geggan var total och de som bröt var nästan fler än de som fullföljde.

Timmarna gick och strax var det dags för min egen start. Startskottet gick och alla drog iväg. Jag var bra med i starten men fastnade i första högerkurvan då två hojar trasslat in sig i varandra och ramlat. Det tog några sekunder att komma loss och det kändes som om jag var sist ut på banan. Tempot var lågt och det var omöjligt att komma om. Många hetsade förbi och man fick passa sig så att man inte krokade ihop med någon. Det gäller att ha vassa armbågar och ta plats så att man ej blir trängd. När vi kommer ut ur startområdet och in i skogen blev banan raskt sämre och långa djupa spår fyllde banan från sida till sida. Med ett inferno av stressade förare som frenetiskt gasade för att komma upp från lerspåren och hålla sig på rätt köl. Leran sprutade och banan var extremt slipprig. Under första varvet gick jag på några rejäla nitar och satt i leran några gånger. Efter varje fastkörning slet man i hojen tills man var nära att kräkas. Efteråt var man så slut att man bara vinglade fram längs banan och risken för fastköring var ännu större. Vid varvningen var jag nära att bryta men med tanke på att Torbjörn också var ute någonstans längs banan så vägrade jag att ge upp. Tur var det för efter varvningen kom orken tillbaka och förkylningen som jag dragits med i över en vecka kändes mindre närvarande. De resterande två varven flöt på riktigt bra och vid målgång kände jag mig nöjd med det jag presterat. Det kändes dock som att jag var bland de sista ute längs banan men det visade sig att jag hamnade på en 68e plats av ca 300 startande.

Erikas andra start: När jag stod på startlinjen igen på lördagen fick jag höra att banan var så smetig så att det liknade snöspår. Lera är inte mitt bästa underlag och den här gången skulle jag köra på den fullånga banan. Vi i damklassen fick starta några minuter före herrarna. Man fick hela tiden vara uppmärksam för att hålla sig på sidan om de djupa lerspåren. Henrik passerar mig tidigt. Jag slirar från sida till sida i leran, har inget fäste överhuvudtaget med fötterna och hade redan hunnit köra ner mig en gång rejält. Som tur var hade jag Annica från Hudiksvall precis bakom mig som snällt hjälpte mig loss. Vi fortsatte att köra tillsammans och kunde ta hjälp av varandra, det var en viktig trygghet! Jag märker snabbt att den här gången kommer de inte handla om att köra det fortaste jag kan utan så smart jag kan. Jag letar alternativa vägar genom skogen på sidan av banan istället för att chansa genom de djupa spåren. Flera gånger kör jag fast och får hjälp av funktionärer och är riktigt nöjd när jag tagit mig runt ett varv. Jag överväger starkt att ge upp efter första varvet men tävlingsdjävulen intalar mig att fortsätta. På andra varvet är jag i stort sett själv på banan och kan lugnt puttra runt på mina skogsvägar. Banan har torkat upp avsevärt jämfört med första varvet och jag kan förkorta min varvtid med 30 minuter. Målgången var efterlängtad och jag slutade till sist på en 15e plats av ca 40 startande. Ungefär hälften av förarna valde att bryta så mina två varv är jag stolt över.

Efter loppet var det muntra miner. Vid husvagnen väntade Mattias och Mimmi. Våra vänner från Göteborg som överraskande kommit och hälsat på under tävlingen.

Bengt och Ylva var även dem där och väntade på att få ta med Erikas hoj norrut. Stort tack för all hjälp säger vi till dem! Sedan blev det underbart bad och grillning med hela gänget!

Erika var på topphumör!

Med en fantastisk kväll med vänner avslutades tävlingarna i Stångebro och bara söndagen återstod med elitstart och ihopplockning av tält och husvagn.

Vi drog ut en sväng och fotade Eliten innan vi for söderut.

Vidare fortsatte vi vår semester mot Jönköping där Erikas vänner väntade!

Extramaterial från stångebrohelgen finns här nedan!

Slowmotionfilm

Hjälmkamerafilm redigerad av oss på TeamErika

Ludwig — Tue, 01 Mar 2011 22:07:48 +0000

PR-MATERIAL TILL DIG SOM FÖRARE

För synas och få in många sponsorer så krävs det att man har ett proffsigt material. Vi producerar pr-material såsom bilder, filmer, hemsidor, broschyrer, trycksaker med mera till förare och team för en slagkraftigare marknadsföring.

Kontakta oss för mer info:
Ludwig Eriksson – Projektledare
073-83 22 669
info@motorliv.tv

Annonsera hos oss

admin — Thu, 03 Feb 2011 19:47:50 +0000

Vår webbsida fungerar som en portal för motornyheter från hela övre Norrland. Med ständigt ökande besökarsiffror och intresse för Motorliv så vill vi gladeligen nu erbjuda möjligheten för dig som företag, förening eller för den delen även privatperson att annonsera på vår webb.

Vi strävar efter att annonsören ska få det denne betalar för. Därför kan vi förutom en fast avgift i månaden även erbjuda priser som grundas på hur många unika besökare som är inne på sidan varje dag. Om du inte har tillgång till färdiga annonser så kan vi även arbeta fram dessa. Fördelen med att annonsera hos oss är att om du är ett företag inom motorbranschen så hittar du direkt fram till din specifika målgrupp.

Kontakt oss gärna via mejl eller telefon för prisuppgifter och mer information:

Ludwig Eriksson
ludwig@lfmskelleftea.se
073-833 2269

Våra bloggare

admin — Thu, 03 Feb 2011 07:57:39 +0000

Team Erika

Erika Holmgren och Henrik Edin är Umeborna som spenderar varje lediga minut på endurobanan och som älskar äventyret som det medför. Följ bloggen kring enduro för motionärer, om hur de luktar, smakar och ser ut.

< LÄS TEAM ERIKAS BLOGG

Simon Granlund

Simon Granlund är Skelleftebon som är en av de första som kommer tävla i den nya Skandinaviska serien Trofeo Abarth. Där tävlar man med Abarth 500-bilar som i grunden är baserad på Fiat 500. Han är också med i teamet bakom Westlife Racing som deltar i bland annat Porsche carrera cup och Camaro cup.

< LÄS SIMON GRANLUNDS BLOGG

Roadracingbloggen

Roger Jonsson från Flurkmark kör roadracing. En minst sagt fartfyld motorsport som än så länge inte är så känd på våra breddgrader. Häng med på Norrlands första roadracingblogg och följ med runt banorna i Sverige.

< LÄS ROADRACINGBLOGGEN

Den nya hemsidan

admin — Mon, 31 Jan 2011 13:26:33 +0000

Välkommen till vår nya hemsida som innehåller ett antal nya funktioner.

NYHETER FRÅN HELA ÖVRE NORRLAND

Vi har nu inför den nya hemsidan utökat vårt produktionsteam och startat tre nya redaktioner runt om i norr. Vi har reporter och fotograf Jimmy Karlsson i Kalix, reporter och filmare Markus Eriksson i Lycksele, och vår gamle medarbetare Johannes Holmlund som numera är i Umeå och jobbar därifrån. Detta för att vi nu kommer bevaka större delar av vårt område och leva upp till vårt namn som Norrlands eget motorprogram.

Nyheterna kommer inte bara vara traditionella text- och bildnyheter utan vi kommer också satsa mycket på tv-reportage, speciellt från alla spännande tävlingar som ligger framför oss. På den nya hemsidan kan du välja om du vill se alla nyheter och reportage från norra Norrland eller om du bara vill se de från din specifika ort. Detta för att komma ytterligare närmare våra läsare/tittare.

Från vänster: Jimmy Karlsson, Markus Eriksson, Ludwig Eriksson, Johannes Holmlund och Alexander Edström.

VÅRA BLOGGARE

Vi kommer framöver att låta motorprofiler, kända som okända, att blogga här på vår webb. Hitintills så har enduroförarna i Team Erika från Umeå samt Trofeo Abarth-föraren Simon Granlund från Skellefteå börjat blogga.

ANNONSERING

Med den nya hemsidan kan vi nu erbjuda företag, föreningar och självklart även dig som privatperson att annonsera på sidan. Fördelen med att annonsera hos oss är att du finner din specifika målgrupp direkt. För vidare information ber vi dig kontakta ludwig@motorliv.tv

MOTORTÄVLINGAR I NORR

Vår kalender med kommande motorevenemang kommer vi att utöka med fler tävlingar från fler orter i övre Norrland. Tipsa oss gärna om vi har missat ett evenemang i din närhet på info@motorliv.tv

/Ludwig Eriksson & Johannes Holmlund

Sajtinställningar

admin — Mon, 31 Jan 2011 11:38:17 +0000

JOBBA HOS OSS!

admin — Fri, 01 Oct 2010 13:53:04 +0000

Nu ska Motorliv expandera, båda på webben och i televisionen. Därför söker vi nu folk till ett antal tjänster runt om i hela norrland. Alla jobb är tillsvidare på ideell basis, men kan komma att ändras framöver. Tjänsterna vi söker finns här nedan, men hör av dig ändå fast än du inte känner dig intresserad av någon av dessa.

Personer som bor i Piteå, Luleå, Umeå, Skellefteå, Storuman, Lycksele, Kiruna, Arjeplog, Ö-vik, Östersund får hemskt gärna höra av sig!

Ansökan skickas till andressen nedan med namn, adress, telefon, mejl, arbetserfarenheter, körkort, intressen och andra nödvändiga uppgifter.
Du får gärna bifoga CV med referenser och eventuella bilder/texten med mera du har gjort.
info@motorliv.tv

Reporter:
Vi söker reportar för webben där man gärna får ha viss erfarenhet av skrivandet, ett stort motorintresse och viss fotoerfarenhet är en stor fördel.

Fotografer:
Vi söker fotografer främst för webben, erfarenheter infom yrket och stort motorintresse är en fördel. Nämn gärna i ansökan om och i så fall vad ni har för privat utrustning.

Skribenter/webbredaktörer:
Vi söker skribenter för webben som till skillnad från reportarna kan skriva motornyheter, krönikor och assistera som webbredaktörer. En stor skrivvana och stort motorintresse är en fördel.

Recensenter:
Vi söker recensenter som har färdigheter av att skriva och att testa och recensera fordon för främst webben.

Tv-reportrar:
Vi söker reportrar till våra tv-inslag där en vana framför kameran är en stor fördel. Om erfarenheter finns av att testa bilar så vill vi också höra om det.

Tv-fotografer:
Vi söker filmare till våra webbklipp och till framtida tvprogram där erfarenhet av att producera film och tv är ett plus, en annan fördel är också egen utrustning och ett stort motorintresse.

Bloggare:
Vi söker motorintresserade som skulle vilja blogga om allt som har med motorer att göra på vår hemsida. En skrivvana och stort intresse för motorer är ju en fördel.

Övrigt:
Känner du inte för något av dessa jobb men ändå har ett stort intresse och gärna skulle vilja jobba med oss så hör av dig ändå ochberätta vad du är bra på.

Om cookies

admin — Wed, 28 Jul 2010 21:20:25 +0000

Motorliv.tv använder sig av s.k. ”cookies”, såsom många andra wordpress-drivna sajter.

En cookie är en liten textfil som skickas från vår webbserver och som sparas av din webbläsare. Det finns två sorters cookies, ”vanliga” cookies och sessionscookies. Sessionscookies försvinner när du stänger din webbläsare och sparas alltså inte, medan vanliga cookies sparas på din dator en längre tid.

Varför vi använder cookies är dels för att kunna föra statistik över hur många besökare vi har här på sidan, och det används även när du gör en kommentar för att du ska slippa skriva in dina uppgifter varje gång. Dock så har vi ingen åtkomst till den informationen.

Om du vill undvika cookies i alla fall, kan du stänga av lagringen av cookies i din webbläsares inställningsmeny. För mer detaljerad info om hur du går tillväga med just din webbläsare, sök efter detta på t.ex. Google. För mer information om kakor se www.pts.se/cookies

HISTORIEN BAKOM MOTORLIV

admin — Sat, 22 May 2010 13:35:13 +0000

Motorliv är ett produktionsbolag med inriktning på motor där vår vision går ut på att uppmärksamma det stora motorintresset som finns runt om i hela vårt land. Vanligtvis får inte motorvärlden den uppmärksamhet i media som den förtjänar och det vill vi ändra på.

Allt startade under slutet av 2008 då vår projektledare Ludwig Eriksson fick idén till ett motorprogram. Under våren året därpå knöts bland annat programledaren Johannes Holmlund till projektet och inte långt därefter började inspelningen av den första säsongen under sommaren 2009. Ett år efter under våren 2010 började programmet sändas på bland annat lokaltidningen Norra Västerbottens webb-tv i Skellefteå.

I januari 2011 blev det även klart att det kommer bli en andra säsong av vårt motorprogram där det fortfarande är Johannes Holmlund och Ludwig Eriksson som kommer att vara programledare.

MER OM VÅR VERKSAMHET:

Motorliv görs av ett gäng passionerade motorentusiaster vars andra stora intresse och levebröd är media av olika slag. Vi har idag fyra redaktioner runt om i norra Norrland där vår huvudredaktionen och sätet för produktionen av motorprogrammet är i Skellefteå. De andra redaktionerna finns i Umeå, Lycksele och Kalix.

Vårt verksamhetsområde kan delas upp i tre olika delar. Vårt nyhet och reportagearbete mot vår webb samt försäljning till andra tidningar och medier är den största av dem. Fotografer och reportrar finns på alla våra orter för att täcka ett så stort område som möjligt.

Den andra stora delen är produktionen av vårt motorprogram som både sänds på webben och som nu framöver kommer ta annorlunda form på andra plattformar och tv-kanaler.

Till sist jobbar vi på Motorliv även med testverksamhet, främst med bilar och snöskotrar. Motorliv har även tillgång till en egen testbana som ligger i Fällfors cirka sex mil utanför Skellefteå som ägs och drivs av Skellefteå drive center. Vi erbjuder även i vår testverksamhet att tidningar och tidskrifter kan köpa våra testrecensioner.

LEDIGA JOBB:

Vi söker ständigt nya medarbetare till Motorliv från hela övre Norrland. Det vi främst söker är reportrar, fotografer, skribenter, krönikörer, recensenter, tv-reportrar samt tv-fotografer. Oavsett bakgrund och erfarenhet så får man hemskt gärna skicka in lite kort info om sig själv, vad man gjort tidigare, kunskaper och övriga personuppgifter.

PRESSMEDDELANDEN:

Vi tar gärna emot pressmeddelanden och tips kring evenemang, förares deltagande i tävlingar med mera. Att en blid skickas med är nästan en förutsättning för att vi ska lägga upp det. Vi önskar så utförlig och tydlig text som möjligt där författare och fotograf finns med i mejlet. Skicka till info@motorliv.tv

PRESSMATERIAL:

Vi är tacksam för all publicitet vi kan få. Därför ger vi er alla tillgång till vårt pressmaterial. Här nedan finns vår logotyp och lite bilder i olika format. Önskas mer material eller information så hänvisar vi dig till kontaktsidan.

Logo.npg (svart text och transparent)
Logo.jpg (vit bakgrund)
Logo.jpg (vit med Johannes och Ludwig)

PRAKTISERA HOS OSS:

Vi brukar ta emot praktikanter i den mån vi hinner med. Fördelen med att praktisera på Motorliv är att man verkligen får prova på och jobba med oss. Linje eller skola har ingen speciell betydelse. Mejla Ludwig@motorliv.tv

kontaktinfo

admin — Thu, 13 May 2010 09:27:37 +0000

Tips och idéer
Om du vill tipsa oss eller komma i kontakt med oss på din specifika ort så finns alla kontaktuppgifter nedan.

Pressinfo, synpunkter och samarbetsfrågor
När det gäller mer allmänna frågor samt frågor kring företaget, samarbetsfrågor och pressinformation så kontaktar du vår projektledare på huvudredaktionen i Skellefteå.

Motorliv Skellefteå – huvudredaktion
info@motorliv.tv
073-83 22 669

Ludwig Eriksson – Projektledare
Myntgatan 3F, 93148 Skellefteå